Vad är BMS Mean

Att maximera en batterispackkapacitet är utan tvekan en av de viktigaste batteriets prestandafunktioner som en BMS tillhandahåller. Om detta underhåll inte utförs kan ett batteripaket så småningom göra sig värdelös. . Läckage är inte en tillverkardefekt utan en batterikemi karakteristisk, även om det kan påverkas statistiskt från minuttillverkningsprocessvariationer. Ursprungligen kan ett batteripaket ha väl matchade celler, men med tiden försämras cell-till-cellens likhet ytterligare, inte bara på grund av självutladdning, utan också påverkas från laddnings-/urladdningscykling, förhöjd temperatur och allmän kalender åldrande. Med det förstås, återkall tidigare diskussionen om att litiumjonceller presterar utmärkt, men kan vara ganska oförlåtande om de drivs utanför en snäv SOA. Vi lärde oss tidigare om nödvändigt elektriskt skydd eftersom litiumjonceller inte handlar bra med överladdning. När de är fulladdat kan de inte acceptera mer aktuell, och någon extra energi som skjuts in i den blir överförd i värme, med spänningen potentiellt stigande snabbt, möjligen till farliga nivåer. .

Vad är ett batteriledningssystem?

Battery Management System (BMS) är teknik som ägnas åt övervakning av ett batteripaket, som är en montering av battericeller, elektriskt organiserat i en rad X -kolonnmatrixkonfiguration för att möjliggöra leverans av riktat spänningsområde och ström under en tid mot tiden mot tid Förväntade lastscenarier.

Övervakningen som en BMS tillhandahåller inkluderar vanligtvis:

• Övervakning av batteriet
• Tillhandahåller batteriskydd
• Uppskattning av batteriets operativa tillstånd
• Kontinuerligt optimerar batteriprestanda

Här innebär termen “batteri” hela förpackningen; Övervaknings- och kontrollfunktionerna tillämpas emellertid specifikt på enskilda celler, eller grupper av celler som kallas moduler i den övergripande batteripaketet. Litiumjonuppladdningsbara celler har den högsta energitätheten och är standardvalet för batteripaket för många konsumentprodukter, från bärbara datorer till elfordon. Medan de presterar utmärkt, kan de vara ganska oförlåtande om de drivs utanför ett generellt tätt säkert driftsområde (SOA), med resultat som sträcker sig från att kompromissa med batteriets prestanda till direkt farliga konsekvenser. BMS har verkligen en utmanande arbetsbeskrivning, och dess övergripande komplexitet och övervakning kan sträcka sig över många discipliner som elektrisk, digital, kontroll, termisk och hydraulisk.

Hur fungerar batteriledningssystem?

Batteryhanteringssystem har inte en fast eller unik uppsättning kriterier som måste antas. Teknologidesignomfånget och implementerade funktioner korrelerar i allmänhet med:

• Kostnaderna, komplexiteten och storleken på batteripaketet
• Applicering av batteriet och eventuell säkerhet, livslängd och garantiproblem
• Certifieringskrav från olika regeringsregler där kostnader och påföljder är av största vikt om otillräckliga funktionella säkerhetsåtgärder finns på plats

Det finns många BMS -designfunktioner, med Battery Pack Protection Management och kapacitetshantering som två väsentliga funktioner. . Battery Pack Protection Management har två viktiga arenor: elektriskt skydd, vilket innebär att batteriet inte kan skadas via användning utanför SOA och termiskt skydd, vilket innebär passiv och/eller aktiv temperaturkontroll för att upprätthålla eller föra förpackningen i SOA.

Elektriskt hanteringsskydd: nuvarande

Övervakning av batteripaketström och cell- eller modulspänningar är vägen till elektriskt skydd. Den elektriska SOA för alla battericellen är bunden av ström och spänning. Figur 1 illustrerar en typisk litiumjoncell SOA, och en väl utformad BMS kommer att skydda förpackningen genom att förhindra drift utanför tillverkarens cellbetyg. I många fall kan ytterligare avtagning tillämpas för att vara bosatt inom SOA Safe Zone i intresse av att främja ytterligare batterilivslängd.

Klicka för att se detaljerna

Litiumjonceller har olika aktuella gränser för laddning än för urladdning, och båda lägena kan hantera högre toppströmmar, om än under korta tidsperioder. Battericellstillverkare specificerar vanligtvis maximal kontinuerlig laddning och utsläpp av nuvarande gränser, tillsammans med toppladdning och utsläpp av nuvarande gränser. Ett BMS som ger nuvarande skydd kommer säkert att tillämpa en maximal kontinuerlig ström. Detta kan emellertid föregås för att ta hänsyn till en plötslig förändring av belastningsförhållandena; till exempel ett elektriskt fordonets plötsliga acceleration. En BMS kan innehålla toppströmövervakning genom att integrera strömmen och efter delta -tiden, beslutar att antingen minska den tillgängliga strömmen eller avbryta förpackningsströmmen helt och hållet. Detta gör att BMS kan ha nästan omedelbar känslighet för extrema nuvarande toppar, till exempel ett kortslutningsvillkor som inte har fångat uppmärksamheten hos några bosatta säkringar, men också förlåtar för höga toppkrav, så länge de inte är överdrivna för alltför för lång.

Elektrisk hanteringsskydd: spänning

Figur 2 visar att en litiumjoncell måste fungera inom ett visst spänningsområde. Dessa SOA-gränser kommer i slutändan att bestämmas av den inre kemi för den utvalda litiumjoncellen och cellernas temperatur vid varje given tidpunkt. Eftersom alla batteripaket upplever en betydande mängd aktuell cykling, urladdning på grund av belastningskrav och laddning från olika energikällor, är dessa SOA -spänningsgränser vanligtvis ytterligare begränsade för att optimera batterilivslängden. BMS måste veta vad dessa gränser är och kommer att beordra beslut baserat på närheten till dessa trösklar. Till exempel, när du närmar sig högspänningsgränsen, kan en BMS begära en gradvis minskning av laddningsströmmen, eller kan begära att laddningsströmmen helt avslutas om gränsen uppnås. Emellertid åtföljs denna gräns vanligtvis av ytterligare intrinsiska spänningshysteresöverväganden för att förhindra kontrollprat om avstängningströskeln. Å andra sidan, när du närmar sig lågspänningsgränsen, kommer en BMS att begära att viktiga aktiva kränkande belastningar minskar sina nuvarande krav. När det gäller ett elektriskt fordon kan detta utföras genom att minska det tillåtna vridmomentet tillgängligt för dragmotorn. Naturligtvis måste BMS göra säkerhetsöverväganden för föraren högsta prioritet samtidigt som batteripaketet skyddar för att förhindra permanent skada.

Termisk hanteringsskydd: Temperatur

Vid nominellt värde kan det tyckas att litiumjonceller har ett brett temperaturdrift, men den totala batterikapaciteten minskar vid låga temperaturer eftersom kemiska reaktionshastigheter bromsar anmärkningsvärt. När det gäller kapacitet vid låga temperaturer fungerar de mycket bättre än bly-syra- eller NIMH-batterier; Temperaturhantering är emellertid försiktigt viktigt eftersom laddning under 0 ° C (32 ° F) är fysiskt problematisk. Fenomenet med plätering av metallitium kan uppstå på anoden under laddning av underfrysning. Detta är permanent skada och resulterar inte bara i reducerad kapacitet, utan celler är mer sårbara för misslyckande om de utsätts för vibrationer eller andra stressiga förhållanden. En BMS kan styra batteriets temperatur genom uppvärmning och kylning.

Klicka för att se detaljerna

Realiserad termisk hantering är helt beroende av storleken och kostnaden för batteripaketet och prestandamål, designkriterier för BMS och produktenhet, som kan inkludera övervägande av riktad geografisk region (E.g. Alaska kontra Hawaii). Oavsett värmestyp är det i allmänhet mer effektivt att dra energi från en extern växelströmskälla, eller ett alternativt bosatt batteri avsedd för att driva värmaren vid behov. Men om den elektriska värmaren har en blygsam strömavdrag kan energi från det primära batteripaketet sippas för att värma sig själv. Om ett termiskt hydraulsystem implementeras, används en elektrisk värmare för att värma kylvätskan som pumpas och distribueras över hela förpackningsenheten.

BMS Design Engineers har utan tvekan tricks av sin designhandel för att sippra värmeenergi i förpackningen. Till exempel kan olika kraftelektronik inuti BMS som är dedikerade till kapacitetshantering aktiveras. Även om det inte är så effektivt som direkt uppvärmning, kan den utnyttjas oavsett. Kylning är särskilt avgörande för att minimera prestandaförlusten för ett litiumjonbatteripaket. Till exempel fungerar kanske ett givet batteri optimalt vid 20 ° C; Om förpackningstemperaturen ökar till 30 ° C kan dess prestationseffektivitet minskas med så mycket som 20%. Om förpackningen kontinuerligt laddas och laddas vid 45 ° C (113 ° F) kan prestationsförlusten stiga till en rejäl 50%. Batteriets livslängd kan också drabbas av för tidigt åldrande och nedbrytning om det kontinuerligt utsätts för överdriven värmeproduktion, särskilt under snabb laddning och urladdningscykler. Kylning uppnås vanligtvis med två metoder, passiva eller aktiva, och båda teknikerna kan användas. Passiv kylning förlitar sig på rörelse av luftflöde för att kyla batteriet. När det gäller ett elektriskt fordon innebär detta att det helt enkelt rör sig ner på vägen. Det kan emellertid vara mer sofistikerat än det verkar, eftersom lufthastighetssensorer kan integreras för strategiskt automatiskt justera avböjande luftdammar för att maximera luftflödet. Implementering av en aktiv temperaturkontrollerad fläkt kan hjälpa till med låga hastigheter eller när fordonet har slutat, men allt detta kan göra är att bara utjämna förpackningen med den omgivande omgivningstemperaturen. I händelse av en brinnande varm dag kan detta öka den första packtemperaturen. Termisk hydraulisk aktiv kylning kan utformas som ett komplementärt system och använder vanligtvis etylen-glykolkolvätska med ett specifikt blandningsförhållande, cirkulerat via en elektrisk motordriven pump genom rör/slangar, distributionsgrenrör, en tvärflödesvärmeväxlare (kylare) och kylplatta bosatt mot batteripaketet. A BMS övervakar temperaturen över förpackningen och öppnar och stänger olika ventiler för att bibehålla temperaturen på det totala batteriet inom ett smalt temperaturområde för att säkerställa optimal batteris prestanda.

Kapacitetshantering

Att maximera en batterispackkapacitet är utan tvekan en av de viktigaste batteriets prestandafunktioner som en BMS tillhandahåller. Om detta underhåll inte utförs kan ett batteripaket så småningom göra sig värdelös. Roten till problemet är att ett batteripaket “stack” (serie av celler) inte är helt lika och i sig har något annorlunda läckage eller självutladdningshastigheter. Läckage är inte en tillverkardefekt utan en batterikemi karakteristisk, även om det kan påverkas statistiskt från minuttillverkningsprocessvariationer. Ursprungligen kan ett batteripaket ha väl matchade celler, men med tiden försämras cell-till-cellens likhet ytterligare, inte bara på grund av självutladdning, utan också påverkas från laddnings-/urladdningscykling, förhöjd temperatur och allmän kalender åldrande. Med det förstås, återkall tidigare diskussionen om att litiumjonceller presterar utmärkt, men kan vara ganska oförlåtande om de drivs utanför en snäv SOA. Vi lärde oss tidigare om nödvändigt elektriskt skydd eftersom litiumjonceller inte handlar bra med överladdning. När de är fulladdat kan de inte acceptera mer aktuell, och någon extra energi som skjuts in i den blir överförd i värme, med spänningen potentiellt stigande snabbt, möjligen till farliga nivåer. .

Batteripaket -serien Cell Array är det som bestämmer den totala packspänningen, och missanpassning mellan angränsande celler skapar ett dilemma när man försöker ladda upp någon stack. Figur 3 visar varför detta är så. Om man har en perfekt balanserad uppsättning celler, är allt bra eftersom var och en kommer att ladda upp på lika sätt, och laddningsströmmen kan stängas av när de övre 4.0 spänningsavstängningströskel uppnås. I det obalanserade scenariot kommer dock den övre cellen att nå sin laddningsgräns tidigt, och laddningsströmmen måste avslutas för benet innan andra underliggande celler har laddats till full kapacitet.

Vad är BMS Mean

eller betyg: BMS [Bee Em es]

Vad gör Bms betyda?

Bms är en internetakronym för “bröt min skala”, som används till stöd för en användare, ofta en kvinna, publicerade en bild av sig själv och bad om ett numeriskt betyg från hennes online -följare.

Var kommer BMS ifrån?

Exempel på BMS

4: e wcw @jenyqtpi hon så söt #bms #10 #ratebms #damn #wooooo #wcw
ppaappii.Chulo, Instagram, januari 2014

Och du då? Följ mig @springbreakgirls_sbg ���� #blonde #brunette #bluejeans #sexygirls #sexy #eyes #lipstick #makeup #gorgeous #contacts #croptop #shirt #nails #fitgirl #pants #bms #slay #wow #pretty

Springbreakgirls_sbg, Instagram, mars 2018

I det här fallet kan en tjej handla en “liknande”-vilket betyder att en vän kommer att gilla hennes foto-i utbyte mot en annan tidning av ärlighet: ett 1-10-betyg, av hur mycket hon gillar dig, din bästa fysiska funktion och en numerisk skala som svarar på frågan om ”är vi vänner?” och många andra. Flickor hoppas på en “BMS” eller bryter min skala, den ultimata uppvisningen av tillgivenhet.

Rachel Simmons, Tid, November 2014

Som använder BMS?

Under höjden av förkortningens popularitet, Bms användes mest av unga kvinnor och män på sociala medier, ibland i form av Rate: BMS.

Som noterat, Bms har till stor del fallit ur användning, med Instagram -inlägg inklusive “#BMS” är mer benägna att märka ett varumärke, företag eller skola med initialerna BMS (e.g., Bristol Motor Speedway eller Barberton Middle School). Betyg på foton på en skala är fortfarande populärt på vissa sociala medier (e.g., Weratedogs som tilldelar hundbilder en 12/10 för söthet), även om Bms förkortning är inte vanligt i svar på dessa konton.

Ungefär samma tid som hashtaggen “#BMS” fick popularitet i början av 2010 -talet, en TV -show om college nybörjare, Blå berg-stat, sändes också. När tittarna tittade på live och strömmade körningar i några år, fungerade hashtaggen “#BMS” som ett nav för online -konversationer om showen på sociala medier.

Vad betyder BMS? Lär dig tonårssexter av 2018 och mer

Föräldraskap är ett givande jobb, men det kan också vara utmanande, särskilt i dagens digitala tidsålder. Särskilt när det gäller termer av tonåringskod som verkar förändras dagligen. . Vad betyder BMS ? Vad betyder pmoys ? Är dessa fraser och korta du som förälder måste vara upptagen med? Med denna information kan du ha de viktiga samtalen om vad som är lämpligt och vad som inte är när det gäller digitalt medborgarskap och liv i allmänhet. Här är några tonårsmetkningskodvillkor som du kan se ditt barn använda.

Snapchat SMS -kod

• Snapchat Streak eller Snapstreak:Snapchat är en popularitetstävling bland många tonåringar eftersom de är på en svårfångad strävan att fortsätta med sina streck. Vad är det där? Du kanske frågar dig själv. Vänner skapar en Snapchat -streck när de skickar varandra snaps varje dag i minst tre dagar i rad. Strecket fortsätter att öka så länge som vännerna knäpps inom en 24 -timmarsperiod. När en streck har skapats har användaren Fire Emoji bredvid deras strecknummer.
• Pmoys: Vad betyder pmoys ? Denna förkortning står för “Sätt mig på din Snapstory” och uppmanas vanligtvis av någon att bevisa att det finns någon form av relation eller vänskap. Pmoys blir en del av popularitetstävlingen i denna app.

Sociala medier SMS -kod

• Lmp är en term som betyder “som min bild.”Tonåringar ber om gilling till Instagram -inlägg för att visa sin popularitet, och om de inte får tillräckligt med gillar kommer de att ta bort bilden.
• 11:11 är en populär tid eftersom många tror att det är rätt tid att göra en önskan. I sociala medier kommer många tonåringar att ta en skärmdump av tiden och låta deras följare veta vem deras kross är.
• . Det är den allmänna sociala mediemermen för sub-tweeting.
• Skräppost är ett falskt socialt mediekonto som ofta används för cybermobbning, alias den allmänna sociala mediemermen för en Finsta.

Tonåringskod

• Smash betyder att ha casual sex. Denna term används ofta i memes eller spel som spelas på sociala medier.
• BMS: Vad betyder BMS ? står för “bryter min skala.”Detta används när du betygsätter någon. En tjej kan skicka sin vän ett meddelande om att en söt pojke BMS.
• Bae är termen för betydande annan eller någon som en tonåring har en kross på
• Törstig kan användas för att betyda att en är desperat eller vill ha något. Vanligtvis hänvisar detta till någon som desperat vill bli gillad eller ha sex.
• Kaka är en sexuell term som hänvisar till att engagera sig i grovt sex. Tonåringar försöker undvika kända sexuella termer genom att istället använda oskyldiga matlagningsvillkor. De tror att dessa termer inte kommer att flaggas som olämpliga.

Tonåring sms

• Svepa är en sms -kod för att prata om att ta en tur från någon. Tonåringen ber om att bli svängda av någon att åka någonstans.
• Thot kom från rapmusik och har dykt upp från akronymen, “Den hacket där borta.”Det är ett nedsättande ord som används för att kalla någon en hack eller slampa.
• 4:20 hänvisar till rökning av ogräs. Dess ursprung går tillbaka till en grupp vänner som träffades efter skolan för att röka klockan 16.20. En annan betydelse för 4:20 är 20 april, en speciell dag för dem som vill fira och konsumera cannabis.
• Låg ton används för att indikera att en tonåring är något intresserad av något eller någon (kan ibland hänvisa till att hålla information hemlig)
• betyder när en tonåring är mycket intresserad av något eller någon (kan också betyda aktivt sprida information)

Tonåringar befinner sig i ett skede där de vill vara oberoende men ändå kräver vägledning. Teen Text Code gör att barnen kan kommunicera intressant samtidigt som de har en känsla av självständighet. Många termer är oskyldiga, men andra kan utgöra ett varningstecken till föräldrar. Det är viktigt att veta vad ditt barn gör online. Men som förälder kan det vara svårt att övervaka allt din tonåring gör, säger och ser. Med Barks övervakningstjänster kan vi hjälpa dig att spara tid och ge dig den sinnesfrid du förtjänar. För mer information, till exempel “Vad betyder BMS” och mer, besök Bark idag .