Topp 10 snabbaste cyklar i världen

När dessa saker går kommer det förmodligen att vara en lång tid fortfarande tills någon går snabbare än så, så när titeln på snabbaste elektriska dragcykel går 2023, tillhör det fortfarande Silver Lightning.

Vad är den snabbaste motorcykeln i världen?

Tidigare redaktör för Bike, ex-vägtestredaktör för MCN, åkte fler cyklar än han kan komma ihåg. . Ogillar: egen Rust Bucket LC och 900 T-Bird Daily Driver.

Upplagt 02/12/2022 16:47 UK

• • • Tävlingsnyheter
    • Funktioner
      • Cyklar
        • MOTORBIKE V TRAGING Utmaning: 13 timmar, 700 miles, 1 vinnare
        • Varför vi köpte Norton, av TVS: s verkställande direktör
        • BMW: s nästa generations motorcykelupphängning avslöjad
        • Varför MOT -testet är en osung hjälte
        • Bäst använde A2 -fynd till salu 2023
        • Ridning av den indiska utmanaren RR ‘King of the Baggers’
        • Topp 10 bränsleeffektiva cyklar (2023)
        • Livet efter fossilt bränsle: Skriv inte av förbränningsmotorer än
        • Inuti den fascinerande (och komplexa) världen av KTM
        • Motorcyklar Vi kan inte vänta med att åka 2023
        • Hur Triumph överskred kraven på sin Moto2-utbudsbindning
        • Brian Crighton: The Rotary Man’s Story
        • Honda Fireblade Boss på den 30-åriga framgångshistorien
        • Varför elektriska cyklar släpar efter bilar
        • Hur mycket städare är euro 5 cyklar?
        • Hur plågad Norton fick sin gnista tillbaka
        • Hur motorcykel utvecklade sin kärleksaffär med Royal Enfield
        • Exklusivt: Lär känna den nya Ducati UK -chefen
        • Hur BSA ombildade det ursprungliga brittiska moderna klassiska märket
        • Kawasaki firar 50 år av ‘z’
        • Topp 10 motorcyklar nya för 2022
        • Drag Race: F1 Car vs. BMW M 1000 RR
        • Hyperssports cykelhistoria
        • Vilken cykelstil är bäst i krökningarna
        • Topp kinesiska motorcyklar som ser misstänksamt bekanta ut ..
        • Vad krävs för att driva en motorcykelhandlare?
        • Topp 10 motorcyklar för högre ryttare
        • Topp 10 bästa motorcyklar för kortare ryttare (2023)
        • Topp 10: Scramblers (2021)
        • Topp 10: Retro Roadsters (2021)
        • Topp 10 medelvikt äventyrscyklar (2021)
        • Topp 10: Sports Tourers (2023)
        • Topp 10 bästa medelvikt nakna (2023)
        • Topp 10 bästa 125cc -skotrar
        • Topp 10: Super Nakes (2021)
        • Topp 10: A2 licensvänliga cyklar (2023)
        • Topp 10: sportcyklar
        • Topp 10: Bobbers
        • Kungen av bling – hur många tillbehör behöver vi?
        • Topp 10: Snabbaste cyklar i världen
        • Var går stulna motorcyklar? ?
        • ?
        • Motorcykelvingare – Hur fungerar de?
        • Motorcykel aerodynamik – hur påverkar de en cykel?
        • Hondas viktigaste motorcyklar
        • ?
        • Ökningen och ökningen av motorcykel i Fjärran Östern
        • Från ritningskort till produktion: Hur Royal Enfield skapar en motorcykel
        • Topp 10 mest tittade på motorcykelvideor på YouTube
        • Topp 10 125cc motorcyklar
        • Topp 10 motorcyklar med lång räckvidd
        • Mest populära motorcyklar 2020
        • Topp 10 dyraste cyklar 2020. än så länge
        • Vad är motorcykelpolicy Policy? Vet du bättre?
        • Är elektriska motorcyklar verkligen livskraftiga?
        • Var är alla våra gamla cyklar och reservdelar?
        • BMW eroadster prototyp elektrisk cykel – ridd
        • Exklusiv intervju med Ducati Streetfighter Designer
        • Pendlarutmaningen: Suzuki Burgman 400 och adress 110 vs. Södra järnväg
        • Exklusiv intervju med Suzuki motorcykelchefer
        • ?
        • Ducati Panigale V4 VS V4S – är elektronisk upphängning motiverad
        • Topp 10 tio bästsäljande brittiska cyklar 2019
        • Hur Royal Enfield byggde sin egen anpassade cykel
        • Bästa Track Day Bikes 2019 [Topp 10]
        • The Black Rats History: Londons trafikpolis
        • Triumph Bonneville: 60 år av världens mest berömda motorcykel
        • Tekniskt fokus: luftkylning och pushrods: Hur gammal teknik har en ljus framtid
        • Historia: Ett decennium av BMW Superbikes när S1000RR träffar 10
        • Cyklar: Från vägcykel till spåra cykel på en budget – del 1
        • Historia: Femtio år av Honda CB750
        • Tekniskt fokus: hastighetsbegränsare och svarta lådor på bilar år 2022. Är cyklar nästa?
        • Tekniskt fokus: Varför räddar inte abs våra liv?
        • Tekniskt fokus: Euro 5 -utsläpp – Vad de betyder för motorcyklar
        • Ducati Panigale V4 R – Hur gör det 218 hk och rev till 16 500 rpm?
        • Historia: 25 år av Ducati 916
        • Historia: Födelse av den ursprungliga Katana
        • Cyklar: Yamaha Niken: Alla frågor besvarade
        • Tekniskt fokus: Vad är en “fingerföljare”?
        • Cyklar: Scrambler Ducati – Historien och framgången
        • Tekniskt fokus: Hur det fungerar – bromsar
        • Tekniskt fokus: Hur det fungerar – gafflar
        • Cyklar: Triumph på deras Moto2 -motortestning och Daytona 765 chanser
        • Video: Love Is … Building Your Partner deras perfekta motorcykel
        • Tekniskt fokus: Hur det fungerar – Dual Clutch Transmission (DCT)
        • Tekniskt fokus: Hur det fungerar – avgaserna
        • Cyklar: Rally Raid G310gs Adventure Review
        • Begagnad cykelkris: Varför är en bra begagnad cykelavtal så svårt att hitta?
        • Tekniskt fokus: Hur det fungerar – kopplingen
        • Tekniskt fokus: Hur det fungerar – ventiler
        • . Yamaha yzf-r1
        • Ducati Panigale V4 -motorhemligheter avslöjade
        • Autonomt BMW C1: Den självridande motorcykeln är här
        • Inuti Kawasaki H2 SX -designerens sinne
        • Vätebränsleceller: Är det framtiden för motorcyklar?
        • Exklusiv intervju: Mannen bakom Honda Africa 2018
        • Topp 10: Första cyklar för 1000 £
        • Vad gör den perfekta äventyrscykeln?
        • Var gjordes din triumf motorcykel?
        • Topp 10: Lärarcyklar för höga ryttare
        • Varför Honda dikade gafflarna: 2018 Honda Gold Wing Technology
        • Superbikes: Varför 1000cc bara inte räcker
        • Topp 10: Cool A2 Classics
        • Tekniskt fokus: Luftkylningsteknik vs Euro4
        • Topp 10: 50cc mopeder och skoter
        • Dan Gold’s Custom Honda CMX500 Rebel
        • Farväl till: yamaha vmax
        • Varför Yamaha räddade 600
        • Rise and Fall of the Sports 600
        • Sport 600s: Alive and Kicking
        • Video: 2017 Honda Fireblade SP tar på sig TT -kursen
        • Bikesocial teamets år i granskning – Michael Mann
        • Bikesocial teamets år i granskning – Marc Potter
        • Bikesocial teamets år i granskning – Paul Taylor
        • Bikesocial teamets år i recension – Chris Newble
        • . Det amerikanska varumärket är inte det enda cykelföretaget som går ut i verksamheten detta århundrade.
        • Turbos, VVT och ombord diagnostik. Det är framtiden för motorcykel
        • Tekniskt fokus: Vad som hände med Öhlins tvåhjulsdrivningssystem?
        • Norton: ‘New V4 Superbike är TT utvecklad’
        • Yttrande: Stöld moralisk konundrum – Dr Ken German
        • Hur. Remap din motor
        • Tekniskt fokus: Variabel ventiltid: nästa stora sak?
        • Tekniskt fokus: Vad betyder Euro 4 verkligen?
        • Topp 10: Cyklar uppkallad efter racerpår
        • Topp 10: Rockstjärnor som faktiskt åker
        • Topp 10: Superhjältar på cyklar
        • Topp 10: Saker du aldrig visste om Vespa
        • Topp 10: Wacky GP -idéer
        • Farväl. Triumph Daytona 675
        • Honda Fireblade historia
        • Bodmins broughs och andra fantastiska fynd
        • Topp 10: Cyklar på morgondagens enorma Las Vegas -auktion
        • Topp 10: Landhastighetsrekord – 60 års hastighet
        • Topp 10 mest exotiska cyklar till försäljning just nu
        • Topp 10 Post CBT 125S
        • Topp 10: sällsynta cyklar på brittiska vägar
        • Topp 10: Bästa cyklar i James Bond Films | Bennetts
        • Hjärnor, skönhet, blont hår och en förkärlek för bränslekartläggning
        • Harley-Davidson LiveWire: UK Ride
        • BMW GS: s historia
        • History of the Fireblade: Del 2
        • Kawasaki ZX-10R: s historia
        • Historien om Suzuki GSX-R1000
        • Historien om Yamaha YZF-R1
        • Lagar om motorcykellicenser
        • R1 ombord på Silverstones GP-krets
        • ?
        • Mannen som födde Fireblade 2017
        • Uppkomsten av den lilla äventyrscykeln
        • Utvecklingen av motorcykel ABS
        • Trender för 2017 – Vad vi ska åka nästa år (och varför!)
        • Tube Strike Hell? Här är en topp 10 post-CBT-cykelguide.
        • Varför 2017 är scrambleråret

        Tiden står inte stilla och när det gäller hastighet går det, bra, snabbt. Kort sagt, eftersom vi senast sammanställde den här listan 2020. Världen fortsatte. En helt ny Suzuki Hayabusa har anlänt, det finns en ny, homologationsspec-version av BMW: s S1000RR, M1000RR, Norton Takeover har sett en ny, helt omkonstruerad version av sin V4, V4SV och många fler. Det är förmodligen dags att överväga elektriska superbikes, till exempel Energicas ego+ rs. Allt som betyder att en av de oftast ställda, hett ifrågasatta och diskuterade motorcykelfrågorna av alla – ‘Vad är den snabbaste produktionscykeln i världen?’Stiger huvudet ännu en gång.

        .

        Så vad är den snabbaste produktionscykeln i världen?

        . Som ett resultat skulle påstådda siffror för topphastighet vara vilseledande och för det mesta irrelevant.

        Istället baserar vi våra “snabbaste topp 10” på produktionsvägar med de högsta kraft-till-viktförhållandena, som på enkla termer är den bästa indikatorn som är tillgänglig för acceleration och alla andra saker är lika, ultimata hastighet.

        Som tidigare är det inte perfekt eller helt avgörande, vet vi. Utan omfattande, oberoende testade tillgängliga kraftsiffror måste vi gå med tillverkarnas påstådda siffror, som bör tas med en nypa salt. Dessutom har vi som tidigare också gått med tillverkare påstått torrviktssiffror (eftersom enhetliga siffror för våtvikt inte finns), vilket i sin natur är något akademisk, eftersom cyklar inte körs utan bränsle, olja och vatten. En ytterligare komplikation är användningen av raceratser, spårrör osv ..

        Men med allt som sagt, och med en ny skörd av “hyperbikes” nej bland oss, anser vi fortfarande att det gör fascinerande läsning, ger en rimligt sann indikation på den nuvarande “hierarkin av hastighet” och kastar upp några överraskningar också ..

        10. Energica ego+ rs

        Påstått toppkraft: 171 hk
        Uppskattad vikt: 260 kg
        .656 hk/kg

        Vi ansåg att tiden var rätt att inkludera här den växande nya rasen av elektriska cyklar – bara för att, som någon som har åkt en kommer att intyga – de bara accelererar som ingenting annat. Valet av gruppen är utan tvekan den bästa spec-versionen av italienska specialisternas Energicas ego Superbike och, efter att ha åkt det, kan garantera att för 0-80 finns det en häpnadsväckande, enhastighetsvarpdrivning som ingenting annat. Energica hävdar själva en tid på 0-60 km / h bara 2.6 sekunder. Problem är att det inte är slutet på historien. På grundval av dess kraft- och viktsiffror är det faktiskt inget speciellt (det är dess toppmoment på 159 lb-ft som mest ansvarar för partiet), det är löjligt tungt, dess toppfart är begränsad till bara 150 mph och det kostar nästan 30 000 £. Kanske är elektriska cyklar inte riktigt där ännu ..

        9. Suzuki GSX1300R Hayabusa

        Påstått toppkraft: 187.4 hk
        Påstått torrvikt: 221 kg
        Kraft/vikt: 0.874 hk/kg

        Efter oodlar av förväntan introducerade Suzuki äntligen en helt ny version av sin hyperbike ‘King of Speed’, den monströsa GSX1300R Hayabusa, 2021. . Nu Euro5 -kompatibel, med en smal, omfattande svit med ryttareelektronik, snygg ny TFT -streck och en stor duk av extra byggkvalitet, var den nya ‘Busa en värdig efterträdare till originalet 1999 som var så snabbt, det tvingade slutet på slutet hastighetslopp. I själva verket är den nya versionen inte snabbare, och att vara relativt tung, kan inte riktigt matcha de senaste superbikerna. Men hur det samlar hastighet och rusan du upplever är lika imponerande som någonsin.

        Nya Suzuki Hayabusa första vägturen + hastighetstesttider!

        

        . MV Agusta Rush

        
        
        Kraft/vikt: 1.140 hk/kg

        Italienska exotica-experter MV Agusta har fortfarande tillgängliga sin 300 begränsade upplaga, kolbäddade rusning, konceptet cykelformade roadster baserat på Brutale 1000, medan det nu börjar levereras i juni och det är så galet och kraftfullt att det måste inkluderas här. MV hävdar nu 208bhp från sina 998cc fyra (stiger till 212 med race -kit), en torr vikt på 186 kg, en topphastighet “över 300 km / h” (om du kan hänga på) för att gå med dess udda utseende, tvillingrör och mer.

        6.

        Påstått toppeffekt: 215 hk
        Uppskattad torrvikt: 180 kg
        .194 hk/kg

        Hondas flaggskepp Superbike fortsätter väsentligen oförändrat från 2020 (även om du nu kan få det i 30 -årsjubileumsfärger) så det fortsätter här. Återigen är det knepigt att vara säker på den här, eftersom inga officiella siffror för torrvikt har släppts så vi har varit tvungna att använda en gissning. Baserat på en påstådd trottoarkant på 201.3 kg och en 16-liters bränsle som väger cirka 12 kg, den torra SP kommer att vara högst 180 kg. Det, i kombination med sin 215 hk-utgång, sätter den i M1000RR-territoriet, som förmodligen är ungefär rätt se eftersom detta är den mest kraftfulla, extrema och spårorienterade Fireblade någonsin och en som har byggts specifikt för att vinna WSB. Men det kan vara bättre fortfarande.

        2020 Honda Fireblade på Storbritanniens vägar, Track & Dyno | CBR1000RR-R & SP

        

        4. MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring

        Påstått toppeffekt: 215 hk
        Påstått torrvikt: 177 kg
        Kraft/vikt: 1.214 hk/kg

        En annan nybörjare från MV Agusta-i själva verket så ny ingen har ridit det ännu. Som sagt, när de gör det, borde det vara en spräng. ? Vi kommer helt att tro det när vi ser det dock ..

        MV AGUSTA BRUTALE 1000RR på väg och spår | RECENSION

        

        2. Ducati Panigale V4 R

        Påstått toppkraft: 237 hk
        
        Kraft/vikt: 1.378 hk/kg

        WSB-Homologation Special (men Road Legal) -versionen av Ducatis häpnadsväckande V4 Superbike anlände 2019 och har kontinuerligt uppdaterats sedan, tillräckligt för att äntligen vinna World Superbike Championship i händerna på Alvaro Bautista i år. .

        1. Kawasaki ninja h2/r

        Påstått toppkraft: 322 hk
        Uppskattad torrvikt: 193 kg
        Kraft/vikt: 1.585 hk/kg

        . Förra gången den häpnadsväckande, nu 50 000 £ superladdade H2/R kom ut och även om tävlingen stängs, förblir den där idag – bara. Kawasaki försökte producera världens mest kraftfulla produktionsmaskin och den uppnådde just det. I full borrning, spår bara ‘r’ trim, Kawasaki påstås producera en enorm 306 hk och stiger till 322 hk med Ram Air Effect. Det, i kombination med ett lätt, rörformigt ståltrellischassi (även om den torra figuren från 193 kg är en gissning baserad på dess publicerade 216 kg våta figur) är det som håller det ovanpå. Om du kommer att kämpa om dess laglighet har du en poäng: den lagliga H2 -kolversionen som producerade 240 hk är inte längre tillgänglig (även om 200bhp ninja H2 SX SE och Z H2 Super Naked är), men det är fortfarande, fortfarande , den snabbaste produktionsmotorcykeln i världen ..

        

        .

        På grund av deras överlägsna vikt-till-effekt-förhållande överträffar motorcyklister vanligtvis fordon när det gäller hastighet. . De är lätta och har mindre drag- och vindmotstånd på grund av deras lilla struktur. Motorcyklar är bland de snabbaste fordonen i världen just nu, tack vare de senaste tekniska framstegen.

        Bara ett fåtal företag kräver verkligen en ryttare för att utvärdera ett fordons topphastighet, därmed . Genom att utvärdera dem på en mängd olika prestandametriker har vi identifierat de 10 bästa snabba cyklarna nedan.

        Alla dessa motorcyklar nyckelspecifikationer, inklusive acceleration, topphastighet och kraft-till-vikt-förhållande, listas.

        Så här är listan över de 10 bästa motorcyklarna i världen;

        1. Kawasaki ninja h2r

        

        På denna ranking av världens snabbaste motorcyklar, Kawasaki ninja h2r kommer in först. Ninja H2R är den mest kraftfulla produktionsmotorcykeln i världen och ett turboladdat litterklassmonster.

        För att rida på det måste du dock vara på en stängd tävlingskrets, och den är bara avsedd för spåranvändning. I Indien börjar kostnaden för den senaste 2022 -modellen kl Rs 79.60 lakhs. Den häpnadsväckande, nu £ 50 000 turboladdade H2/R segrade förra gången, och medan konkurrensen vinner mark idag, har den fortfarande blyet,.

        För att skapa det mest potenta tillverkningsverktyget i världen lyckades Kawasaki. producera 322 hästkrafter, upp från den påstådda hela 306 hästkraften som den producerar i sin “r” trim.

        En 998cc, inline 4-cylinder, vätskekyld, överladdad motor driver Kawasaki Ninja H2R. Med hjälp av sin Ram-Air-assistent kan den generera en maximal produktion på 321 hk vid 14 000 varv / minut. Vid 12 500 rpm producerar den 165 Nm toppmoment. Ninja H2R kan otroliga hastigheter på 400 km/h. .48 hästkrafter per kilo. Kawasaki Ninja H2R är verkligen världens snabbaste motorcykel eftersom ingen annan maskin kan jämföra med detta turboladdade djur.

        2. Ducati Superleggera V4

        

        Den andra platscykeln på denna ranking av de snabbaste motorcyklarna i världen är Ducati Superleggera V4. Hela bärande chassit av Superleggera V4 består helt och hållet av kolfiber, vilket gör det till den enda gatu-lagliga motorcykeln. Det är ett konstverk. För närvarande är den mest sofistikerade Litre-klass Supersport Bike tillgänglig, den är fullt utrustad med toppmaskiner.

        Alvaro Bautista kunde i slutändan vinna World Superbike Championship i år tack vare den extraordinära V4 Superbike från Ducati, som ursprungligen debuterade 2019. Sedan dess har det genomgått olika uppgraderingar. V4: s Monster Power-Up från S: s 214 och, i racingform, nu hela 237 hk-dess extremt lättviktiga monokockchassi, De bästa cykelkomponenterna, branschledande “aero” AIDS, surrningar av exotisk italiensk stil samt affischappell och nu skryter med 38 000 £+ pris för att matcha.

        En vätskekyld, 998cc, V4-cylinder, DOHC, 16 ventilmotor driver Ducati Superleggera V4. Med ett fullt rasavgassystem, Det genererar maximalt 234 hk och ett maximalt vridmoment på 119 nm. Det har en maximal hastighet på mer än över 300 km/h och ett kraft-till-vikt-förhållande på 1.30 hk/kg.

        Enligt Ducati har Superleggera V4 det största förhållandet mellan kraft och vikt för någon motorcykel som är auktoriserad för allmänna vägar. Ducati Superleggera V4, symbolen för spårmotorcyklar, är den snabbaste gatu-lagliga motorcykeln i världen. . Det kommer bara att finnas 500 enheter producerade totalt, och även om de tekniskt kan distribueras på gatorna också, är de avsedda för racerbana. Superleggera är debuten av en helt ny generation av extrema hyper-sportcyklar som har kasserat varje skrot av kolfiber i sin ansträngning att minska trottoarkanten med några gram.

        3. Kawasaki Ninja H2

        

        Nästa cykel här på listan över de snabbaste cyklarna i världen är ett överladdat djur från Kawasaki. En hypersportcykel som levereras av företaget är Kawasaki Ninja H2, som till skillnad från sin syster H2R är lagligt för allmänna vägar. EICMA Expo 2014 såg introduktionen av H2, som marknadsförs som den enda Hypersport -motorcykeln som finns med en superladdare.

        H2 verkar ha utformats för hastighet och har ett elegant utseende. Dess målarjobb ger det också ett distinkt utseende; Det verkar svart i mörkret och återspeglar en antydning av silver i dagsljuset. Detta överladdade odjur är en av de mest kraftfulla 1000cc gatucyklar.

        Kawasaki ninja H2: s inline 4-cylinder, 998cc vätskekyld, överladdad motor. Den har en maximal utgång och vridmoment på 228 hk och 141.7 nm respektive vid 11 500 rpm. Med användning av en Ram-Air-assistent kan denna odjuriga superladdare generera en maximal effekt på 239 hk. I en rak lopp kan Ninja H2 lätt överträffa märket 300 km/h, och mycket få cyklar kan tävla med detta djur. .

        Kawasaki Ninja H2 förväntas säljas i Indien i mars 2023 för mellan $ 35 000 och $ 36 000. Motorcykelens hulking utseende går bra med sin enorma kraftuttag. Den kommande Ninja H2 bör också inkludera självhelande färg, jämförbar med 2019-modellen. I varma miljöer antas det att denna funktion snabbt kan reparera små repor och dingar.

        4. Ducati Panigale V4 R

        

        En annan hastighetsdemon från Italien, Panigale V4 R, Tjänar en plats bland världens tio snabbaste cyklar. Ducati Panigale V4 R är en utsökt designad, ren racing adrenaline Machine. R -versionen av V4, som redan var bland de mest potenta produktionsmotorcyklarna i världen, ökar dess styrka. Motorcykeln är en otrolig artist, med spännande acceleration, utmärkt hantering och ett fantastiskt kraft-till-vikt-förhållande.

        Motorcykeln är utrustad med ett komplett elektronikpaket som inkluderar ridning och kraftlägen, hjulkontroll, startkontroll, snabbskift, sidokontroll och en 5-nivå dragkontroll. Ducati Panigale V4 R har ett aggressivt utseende som garanterat pique intresset för cykelfans. Cykelens attraktivitet ökas med dess bränsletank med dubbla toner, triangulära strålkastare, LED DRL: er och uppdaterade sidosättningar. En ny design med MotoGP-inspirerade komponenter och ett aero-kit ingår i cykeln, som båda är utformade för att öka cykelens aerodynamiska effektivitet. Aerodynamisk design kan ses hela vägen upp till den främre kåpan. .

        Tack vare sin kraftfulla motor och toppnivå Ducati Electrical Package representerar det en av de mest prestationsinriktade supersportar här på marknaden. . Vid 15 250 rpm producerar den maximalt 221 hk, och vid 11 500 rpm producerar den högst 112 nm.

        Även om detta monster av literklassen kan överstiga 300 km/h, när du passerar märket 299 km/h kommer din hastighetsmätare att bli tom. Det är oerhört snabbt eftersom det är både starkt och lätt. Ducati Panigale V4 R är bland världens snabbaste motorcyklar i Supersport -klassen.

        5. BMW M 1000 RR

        

        De BMW M 1000 RR har en femte plats på denna lista över de snabbaste motorcyklarna i världen. . Dess startpris i Indien är Rs 42 lakhs, Och en tävlingsmodell är också tillgänglig. Inledande M -modell från den tyska tillverkaren för att nå den indiska marknaden är den nya BMW M 1000 RR.

        999cc, 4-cylindrig, 4-takts, 16-titanventilmotor som driver BMW M 1000 RR är kopplad till en 6-växlad växellåda. Vid 11 000 rpm genererar det ett maximalt vridmoment på 113 Nm, och vid 14 500 rpm genererar den en maximal effekt på 212 hk.. M 1000 RR: s topphastighet på 306 km/h, enligt BMW, placerar den bland hypercykelklassen. Det är extremt snabbt tack vare dess 1.10 kg kraft till viktförhållande. En av världens snabbaste motorcyklar i kategorin 1000cc är BMW M 1000 RR.

        6. Aprilia RSV4 Factory

        

        De Aprilia RSV4 Factory är en annan supersportcykel på vår lista över världens snabbaste cyklar. RSV4 har översynts av Aprilia med en mängd förbättringar och nya färgscheman. RSV4 -fabriken har nu uppnått Euro 5 -överensstämmelse. Toppen hastighetsgränsen på 300 km/h kan överskridas Genom denna höghastighets italienska supersport. Utsidan av den senaste Aprilia RSV4 är översynen samtidigt som det bibehålls sitt distinkta utseende.

        Med en omarbetad bränsletank och säte har ryttaren mer utrymme på sadeln och är i en mer bekväm ridställning. . Winglets som är införlivade i mäsningarna och en mer aggressiv övergripande utseende är ytterligare designinflytande. Ändå med ganska lös ryttare ergonomi. Aprilia RSV4 1100-fabriken är Aprilias topp-of-the-line motorcykel och är designad med egenskaper som skiljer den från andra motorcyklar i sin klass. Det inspirerades av MotoGP -spårversionen.

        . . Denna supersport överträffar tröskeln 300 km/h, och Aprilia uppskattar RSV4 -fabrikens topphastighet till 305 km/h.

        7.

        

        De Honda CBR1000RR-R SP är nästa cykel på listan över de snabbaste motorcyklarna i världen. Hondas nya generationens modell har genomgått en enorm förbättring. Dessutom är det bland de mest potenta Litre-Class SuperSport-motorcyklarna nu till försäljning.

        Dessutom med att ha en titanavgasdämpare, innehåller den också en omfattande mängd ridhjälpmedel med elektronik. . Två färgval för CBR1000RR-R (Fireblade) kommer att finnas tillgängliga: Grand Prix Red & Matte Pearl Morion Black.

        En 999cc, 4-cylindrig, vätskekyld, DOHC-motor driver Honda CBR1000RR-R SP. Vid 12 500 rpm producerar den ett maximalt vridmoment på 113 Nm, och vid 14 500 rpm producerar den en maximal effekt på 214.5 hk. Den har en luftintagsmekanism som förbättrar effektiviteten för att ge den mest möjliga toppeffekten. Med en 299 km/h elektroniskt reglerad topphastighet accelererar CBR1000RR-R SP snabbt tack vare ett otroligt förhållande mellan vikt till vikt. En av de snabbaste motorcyklarna i världen över Litre-Class Supersport-kategorin är Honda CBR1000RR-r sp.

        8.

        

        Ducati Streetfighter V4 S . Det italienska företagets senaste erbjudande är Streetfighter V4 S. I motsats till Streetfighter V4-vanliga modell är V4 S lätt och utrustad med ytterligare avancerade funktioner.

        De stilistiska egenskaperna inkluderar dess aggressiva design med en delad säte, en ensidig svängarm, en LED-strålkastare med en V-formad LED DRL och en LED-bakljus. Streetfighter V4 är också utrustad med “Biplane” -vingarna utvecklade av Ducati Corse Aerodynamics. . Det finns två färgval, mörk stealth och Ducati Red, och cykeln väger 180 kg.

        Ducati Streetfighter V4 S Levereras med en 6-växlad växellåda och till och med en Desmosedici Stradale V4 -motorer som standardutrustning. Vid 13 000 rpm kan den producera 208 hk vid sin högsta produktion, och vid 11 500 rpm kan den producera 123 Nm vid sitt maximala vridmoment. Streetfighter V4 S: s topphastighet är elektroniskt täckt till 299 kilometer per timme. I sin klass rankas den som den lättaste gatufighter och med ett kraft-till-vikt-förhållande på cirka 1.045 hk/kg, det accelererar snabbt. De naken streetfighter Kategori är Ducati Streetfighter V4 S.

        9. Norton V4 SV

        

        Den omtvistade “vintage” Norton V4 RR . Grundläggande

        Specifikationerna för den nya cykeln är inte lika imponerande; De har bara 185 hästkrafter och 193 kg torrvikt i motsats till 200/179 för den tidigare modellen.

        Den nya cykeln har emellertid inte de välkända 30+ problemen från föregående; Detta rör sig nu, stoppar osv. Som en riktig superbike borde (även om den ligger mycket bakom det bästa från både Japan och Europa) och är troligt, eftersom Norton skryter med sin räckvidd på 44 000 pund, “mest lyxiga brittiska superbike någonsin byggt.”Men allt som övervägs, det är inte det snabbaste. Manx Silver och Carbon är de två färgvalen för den omdesignade V4SV. Med en svart främre nummerskylt, röd Oz -racing smidda aluminiumfälgar och silverkropp med röda och kolspinstripes, presenteras Manx Silver Color -konceptet.

        I motsats har kolalternativet ett kolfiber BST -hjul och synligt kolfiberkropp för lättare konstruktion. Båda färgalternativen levereras standard med en TIG-svetsad aluminiumrörram som har tillverkats och polerats till en spegelglans, en kolfibergastank och karosseri och Union Jack på motorcykelens svans.

        En 1 200cc vätskekyld, 72-graders V4-motor med högt vridmoment på 125 nm vid 9 000 rpm och 185 hästkrafter vid 12 500 rpm krafter Denna prestanda motorcykel. Den brittiska tillverkaren har ännu inte släppt prestandadata som topphastighet och 0-100 km / h acceleration.

        Växellådan har ett automatiskt Blipper -system och en dubbelriktad Quickshifter. Dess sex-tums färgade TFT-skärm med adaptiv ljusstyrkajustering, fullledd belysning och en bakre kamera är bland de lyxfunktionerna i den omdesignade V4SV. Lean-känslig dragkraft, tre motorlägen, ABS och ett nyckelfritt tändningssystem inklusive ett elektroniskt styrlås är några av de elektroniska ryttarhjälpmedel som fungerar med en sexaxlig tröghetsmätenhet.

        10. Suzuki GSX-R1000R

        

        De Suzuki GSX-1000R är den sista cykeln på denna lista över den snabbaste i världen. . Genom att vinna viktiga mästerskap som Le Mans och World Endurance Championship genom åren har det visat sin seghet. GSX-R1000 är en helt mässa motorcykel som är mer strömlinjeformad för bättre hantering och prestanda.

        GSX-R1000 är supersport med massor av funktioner. . Även om det kan prestera bättre med ett större servicenätverk är det också enkelt att åka över hela staden. Tillsammans med en 6-riktning IMU, ett 10-nivå rörelsespårningstakningssystem, ett rörelsespårsbromssystem, en ABS, LED-strålkastare och bakljus och LED-instrument, har Suzuki också inkluderat dessa funktioner. Motorcykelens aerodynamik har enligt uppgift förbättrats enligt företaget. GSX-R1000R har också lanseringskontroll, en dubbelriktad snabbskiftare, Showa Balance Free Suspension, Cannande ABS och LED Position Lighting utöver de funktioner som redan anges.

        A 998.9cc vätskekyld 4-cylindrig motor och 6-växlad växellåda kombineras för att driva Suzuki GSX-R100R. .6 Nm vid sitt maximala vridmoment. Topphastigheten är elektroniskt täckt vid . På grund av dess 0.981 hästkrafter per kilo kraft-till-vikt-förhållande, det är en av världens snabbaste och snabbaste motorcyklar i Litre-Class-divisionen.

        Sammanfattningsvis

        Nu när du är bekant med listan över de tio bästa snabbaste motorcyklarna i världen, såväl som några av deras anmärkningsvärda egenskaper, bör det vara lite lättare att välja cykeln du vill köpa. Det var inte av en slump att motorcyklarna på denna lista hamnade där. Att till och med vara något nära de bästa löparna i världens snabbaste motorcyklar eller fordon kräver engagemang.

        Så denna lista är av legendariska cyklar som är mästare i sina egna titlar, når toppen av prestanda och tjänar evig berömmelse.

        

        För videor går du med i vår YouTube -kanal: Gå med nu

        Respons

        • Skicka din feedback till [E -postskyddad]

        Hjälp andra, snälla dela

        

        Lär dig senaste tutorials

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        Python designmönster

        

        

        

        Förberedelse

        

        

        

        

        Trender teknik

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        B.

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        . .

        • Webbplatsdesign
        • Webbplatsutveckling
        • Javautveckling
        • PHP -utveckling
        • Grafisk design
        • Logotyp
        • På sidan och utanför sidan SEO
        • Ppc
        • Innehållsutveckling
        • Företagsträning
        • Klassrum och online -utbildning

        Utbildning för college campus

        Javatpoint erbjuder utbildning på campus på Core Java, Advance Java, .Net, Android, Hadoop, PHP, Web Technology och Python. Skicka ditt krav på [E -postskyddad].
        Varaktighet: 1 vecka till 2 vecka

        Gilla/prenumerera oss för senaste uppdateringar eller nyhetsbrev

        De 15 snabbaste cyklarna i världen (från och med 2023)

        Historiskt sett föregår motorcykeln som vi förstår den idag knappt bilen. Ett år innan Carl Benz ansökte om ett patent för hans Hans tyska landsmän Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach kom med något som heter Reitwagen.

        

        

        Du kunde inte riktigt använda den saken för att röra sig, och den kunde bara gå med en topphastighet på 6.8 km / h (11 km / h), men många anser att reitwagen är föregångare av tvåhjuliga maskiner som i vår tid lätt kan gå mycket, mycket snabbare.

        Hur mycket snabbare? Det är vad vi är här för att ta reda på det i vår Topp snabbaste cyklar i världen från och med 2023 rapportering. .

        Vi börjar med de snabbaste cyklarna på denna planet så långt som deras accelerationstid från noll till 60 km / h. Som du ser är det en lista som även 2023 fortfarande består av äldre modeller, eftersom ingen verkligen försöker göra cyklar så snabba längre.

        . Det är därför det sällan händer för att ryttare ska träffa de siffror som tillverkas av tillverkare och beroende på källa kan olika modeller göra det in och ut ur sådana listor. .

        15. Suzuki GSX -R1000 – Den snabbaste accelererande produktionsmotorcykeln (0 till 60 km / h)

        

        På papper förblir den snabbaste accelererande produktionsmotorcykeln 2023 Suzuki GSX-R1000. Blodslinjen föddes i den japanska cykeltillverkarens stall 2001 och introducerades som en ersättning för GSX-R1100.

        Spelar i supersport -segmentet (Suzuki själv kallar det en “Litter-klass superbike-prestanda tillgänglig för ryttare överallt”. Den nuvarande inkarnationen drivs av en 999.8cc inline-fyra-cylindermotor, som i princip är densamma när det gäller förskjutning som den som ursprungligen monterades där inne.

        Det är inte den nya modellen som fortfarande innehar titeln för den snabbast accelererande produktionscykeln, utan 2006 -versionen av den. Då och obesegrad till denna dag blev Suzuki GSX-R1000 rankad till 2.. Det vill säga det behövdes bara 2.35 sekunder att skjuta sig själv från stillhet till 60 km / h, förutsatt naturligtvis att ryttaren visste vad han gjorde.

        Den nuvarande generationen GSX-R1000 kan förmodligen göra detsamma, om någon vågar tillräckligt för att prova det. . Naturligtvis är det bara startpriset, eftersom att lägga till mer redskap för bättre prestanda kommer naturligtvis att lägga till fler dollar. Och att gå efter en ny skiva kan kräva extra utrustning.

        14. Suzuki Hayabusa – näst snabbaste accelererande produktionsmotorcykel (0 till 60 km / h)

        

        Av skäl som inte avslöjas men är lätta att förstå, listar japanska cykeltillverkaren Suzuki inte prestandaproduktionerna för de motorcyklar som den säljer på sin konfiguratorwebbplats. Återigen är det nästan vanligt att Suzukis är de snabbaste cyklarna där ute, rätt? Särskilt Hayabusa.

        . Det kom inte in i denna värld som alla andra cyklar gör, dyker upp för fotografering och testturer under en officiell presentation, men genom att bryta hastighetsrekordet för världens snabbaste produktionsmotorcykel.

        Det året lyckades Hayabusa snabba förbi 194 mph (312 km / h) och blev denna planets snabbaste tvåhjuling. Inte bara gjorde det det, utan det lyckades slå den tidigare rekorden med den högsta inspelade marginalen, 14 km / h (23 km / h).

        Det betyder att den första generationens Hayabusa är något bundet med BMW S 1000 RR för alla syften som den snabbaste produktionsmotorcykeln med topphastigheten. Men 2023-varianten är avsevärt tonad, eftersom dess hastighet är fabriksbegränsad till bara 186 km / h (299 km / h). Det beror på att de flesta ryttare aldrig behöver mer än så.

        Men en hög toppfart är inte allt som finns på denna resa. Monstercykeln är också snabb från stillestånd, och rankas fortfarande nummer två på listan över snabbast accelererande produktionsmotorcyklar, med en imponerande tid på 2.47 sekunder.

        2023 Hayabusa säljer för $ 18 799, och man kan naturligtvis förbi Speed ​​Limiter om de vill gå mycket snabbare.

        13. YAMAHA V -MAX – Tredje snabbaste accelererande produktionsmotorcykel (0 till 60 km / h)

        

        Redan 1985 drog en annan japansk motorcykeltillverkare, Yamaha, omslagen från V-MAX (senare i sitt liv VMAX). Till skillnad från de cyklar som vi redan har diskuterat i den här historien, eller de som kommer att följa, var det inte en sportmotorcykel, utan en kryssare.

        Och generellt sett är kryssare inte vana att imponera på folkmassorna med accelerationstider och topphastigheter. .

        Inte längre på marknaden (rasen avbröts 2020), denna Yamaha -cykel förblir till denna dag den tredje snabbaste accelererande produktionsmotorcykeln, med en tid på bara 2.. Separat bedömdes cykelens toppfart till 150 km / h (240 km / h).

        Det var möjligt tack vare en 1,197cc vätskekyld motor som var klassad till 120 hk och 113 Nm vridmoment, som också körde Yamahas V-Boost-teknik, som brukade öka motorns baskraft med cirka tio procent.

        Som sagt kan du inte få en ny V-Max längre, men den begagnade cykelmarknaden är full av dem. De går mestadels för högst 20 000 dollar för en 2020 -modellår, en summa som gör resan fortfarande lockande tillräckligt för dem som vill sätta Yamahas påståenden om testet.

        Accelererar ner på vägen eller ett vanligt spår är annorlunda än att göra det ner på kvartmilremsan.

        För denna aktivitet har en helt ny sortiment av motorcyklar titeln snabbast 2023. . .

        12. Kawasaki Ninja ZX -14R – Den snabbaste accelererande produktionsmotorcykeln (Quarter Mile)

        

        I vardagen händer det nästan aldrig för att en ryttare behöver bryta lite accelerationsrekord på en kvart mil remsa. .

        Eftersom inte många produktionsmotorcyklar får springa en kvart mil är det inte lätt att säga vilket är det snabbaste. Historien registrerar dock några poster, och överst på dem är alla Kawasaki ZX-14R.

        . Dess initiala 1 352cc -motor utvecklades 190 hk, och den efterföljande, 1 441cc powerplant var ännu kraftfullare än så, nästan 208 hk.

        När det gäller anledningen till att cykeln tog sig in i vår lista, rankades denna speciella ninja 2012, då den större motorn introducerades, 9 vid 9.47 sekunder för kvartmilen. Vid skytte ner remsan kunde cykeln uppnå hastigheter på nästan 153 km / h (246 km / h).

        Modellen förblir till denna dag “Quarter Mile King,” Som Kawasaki själv kallar det. Du kan fortfarande få tag på resan, i sin 2023 inkarnation, för minst $ 16 599 för ABS -versionen.

        11. Ducati Desmosedici RR – Den näst snabbaste accelererande produktionsmotorcykeln (Quarter Mile)

        

        Ferrari av motorcykeltillverkning, Ducati, har gjort några otroliga cyklar under åren. Ändå stiger få av dem till överklagandet av Desmosedici RR.

        “Världens första MotoGP -replik.” Bara 1 500 av dem gjordes någonsin, och linjen är idag en av de mest eftertraktade av samlare.

        Men det är inte vad vi är här för. Vi är här för vad 989cc -motorn kunde göra. Cranking ut 200 hk vid en head-spinning 13 800 rpm, den rusade ner kvartmilen i en blåsig snabb 9.49 sekunder. Det är nästan oskiljbart från Kawasaki Ninja ZX-14R, men synligt snabbare än en av världens favoritcyklar, Suzuki Ninja H2 (9.62 sekunder på kvartmilen för den här).

        .

        Som väg-laglig version av Desmosedici MotoGP-cykeln såldes RR initialt för $ 72 500, och för en motorcykel som är mycket. Ändå är det betydligt lägre än vad fans nu betalar för en – över i Europa, du kan hitta några exempel på så mycket som 85 000 euro, vilket är över 92 000 dollar till dagens växelkurser.

        10. Suzuki -driven toppbränslecykel – det snabbaste motorcykelpasset i dragracinghistoria

        

        . Ansvarig för det är en dragracing -legende med namnet Larry “Spiderman” McBride och en toppbränslemotorcykel som han själv byggde runt en Suzuki -motor.

        McBride är ett av de viktigaste namnen i dragracing. På dragremsan sedan 1980 -talet har mannen satt flera hastighetsrekord på arenor över hela Amerika. Förra gången han gjorde det (en absolut rekord som håller till denna dag) var förra året, under en toppbränsle motorcykelutställningslopp på Virginia NHRA Nationals.

        Den kraftigt modifierade Suzuki -motoren Motorcykeln håller i sin ram är klassad på en häpnadsväckande 1 700 hk och tillät ryttaren att påskynda remsan i hastigheter som toppade på 268..91 km / h). Det är lite snabbare än det tidigare rekordet på 265..

        Om du går så snabbt får er alla nervösa trots att de fortfarande är i ung ålder, bara ta hänsyn till det faktum att vid den tidpunkt då han cyklade in i skivböckerna var McBride 64 år gammal. .5 km / h).

        9.

        

        Precis som det händer med isdrivna motorcyklar, är väg på vägande elektriska cyklar ingen match för deras drag-strip-preppade kusiner. Så snabbt som Lightning LS-218 kan vara (vi pratar om den på lite) är det fortfarande ingen match för Silver Lightning-och nej, det finns ingen koppling mellan de två utom för sammanfallet i namnet.

        Silver Lightning är namnet på en anpassad dragcykel byggd och tävlad av ett dansk drag racing -team som heter True Cousins. Det avslutades tillbaka 2019 och använder LIPO -batterier och två elmotorer som kan utveckla en kombinerad 1 300 hk.

        Det var för tre år sedan när sanna kusiner åkte till Santa Pod Raceway i Storbritannien för att bryta en skiva där. Och bryta de gjorde och utplånade en tid som hade stått oöverträffad i åtta år: 6.94 sekunder.

        Den nya rekordtiden som sattes av cykelens ryttare, Hans-Henrik Thomsen, var 6.86 sekunder för kvartmilen, medan topphastigheten nådde var 191 km / h (307 km / h).

        När dessa saker går kommer det förmodligen att vara en lång tid fortfarande tills någon går snabbare än så, så när titeln på snabbaste elektriska dragcykel går 2023, tillhör det fortfarande Silver Lightning.

        En snabb accelerationstid till en viss hastighet säkerställer inte alltid den högsta topphastigheten.

        Som du ser nedan är cyklarna som toppar med hjärtstoppande hastigheter helt annorlunda än de som anges ovan. Och till skillnad från vad vi hittills har sett inkluderar denna bit också för första gången den enda tyska motorcykeltillverkaren som är viktig 2023: BMW.

        8. BMW S 1000 RR – Den snabbaste produktionsmotorcykeln (topphastighet)

        

        Motorcyklar har gjorts för att tävlas, och få andra modeller förkroppsligar det mer än BMW S 1000 RR. Den anlände till denna värld 2008 som en racercykel för Superbike World Championship och trots att den är i kommersiell produktion för tillfället är fortfarande trogen mot sitt ursprungliga syfte.

        Beskriven av BMW Motorrad som superbike av superlativ, betraktas tvåhjulingen också av många den snabbaste produktionscykeln efter topphastigheten i världen-det överväger hur de andra utmanarna för denna titel, cyklar som Kawasaki Ninja H2R, inte exakt är exakt är väg juridisk.

        S 1000 RR håller i sin ram en 4-cylindrig in-line motor som förskjuter 999cc. Det är en av de få motorcykelkraftverk som hoppar över 200 hk tröskel (205 i detta fall) och kommer med en officiell topphastighet som är klassad vid 188 mph (302.5 km / h). Det är betydligt mer än vad vissa BMW -bilar, till exempel, kan göra utanför banan.

        På grund av siffrorna ovan är den tvåhjuliga bimmeren fortfarande cykeln som valts, till denna dag, för ryttare som tävlar i Superbike World Championship, MotoGP CRT-klass, och naturligtvis Isle of Man TT.

        För resten av oss civila kan cykeln vara ett solid val för en spår- och vägcykel, särskilt med tanke på hur denna otroliga prestanda kommer med inte ett så oöverkomligt pris: $ 17 895 är cykelens MSRP i skrivande stund.

        . MV Agusta F4 R 312 – Den näst snabbaste produktionsmotorcykeln (toppfart)

        

        MV Agusta är en motorcykeltillverkare som kanske inte är så närvarande i vår vardag som alla andra nämnda ovan. . Bland dem, F4 R 312.

        F4 är en beteckning som först dök upp i MV Agusta Arsenal redan 1999. Spelar i Sport Bike -segmentet, det omfattade ett antal varianter, var och en förde något spektakulärt till bordet.

        R 312 handlade om hastighet. . Naturligtvis var det på papper, eftersom den snabbaste någon kunde ta den till var 311 km / h (193 km / h).

        Cykeln drivs av en 998cc -motor som var bra för 183 hk och 115 vridmoment. .

        Om vi ​​inte tar hänsyn till Ninja H2R, med tanke på hur det är en spårcykel och allt, förblir MV Agusta F4 R 312 2023 Den näst snabbaste produktionen, väg-laglig motorcykel som någonsin har gjorts, precis under vad BMW S 1000 RR kan.

        6. Kawasaki Ninja H2R – den snabbaste (och mest kraftfulla) spårmotorcykeln i världen

        

        . . Det finns bara en fångst med den här: Som sin tillverkare säger, cykeln “häpnadsväckande acceleration och sinnesböjande topphastighet “ är bara lämpliga för banan, så du kan inte lagligt använda den här på vägen (det finns den enkla Ninja H2 för det).

        H2R Hypersport vevar 326 hästkrafter när de är utrustade med Ram-Air. ? Tja, mycket mer än Toyota Gr Corolla eller Dodge Charger GT, och mycket nära vad 2023 Chevrolet Camaro 1LT kan (335 hk).

        Det är inte konstigt att denna ninja kan träffa en toppfart på 250 km / h (402 km / h). .

        .

        Oavsett var sanningen ligger är Kawasaki Ninja H2R den snabbaste och mest kraftfulla banan i världen. Och du kan ha dig själv en till priset på en Mercedes EQB: $ 57 500.

        5. Blixt LS-218-Den snabbaste produktionen av elektrisk motorcykel (topphastighet)

        

        På grund av de omedelbara maximala vridmomentet elektriska motorer som tillhandahålls verkar elmotorcyklar ha överhanden över sina is syskon när det gäller acceleration. Och det är sant för både produktion, gata lagliga motorcyklar och de som görs för dragremsan.

        På vägen laglig front förblir Lightning LS-218 den snabbaste produktionen av elmotorcykeln i världen 2023 också.

        I produktion sedan 2014 ger LS-218 i de mest grundläggande formerna till tabellen ett 15 kWh-batteri som är bra för en räckvidd på 303 km (303 km). Batteriet stöder en IPM-vätskekyld elmotor.

        Det är denna motor som har hjälpt LS-218 att vinna lopp på Le Mans och Pikes Peak. Vid 244 hästkrafter och 220 ft/lb vridmoment toppar den på 216 km/h och betraktades ett tag ”Världens snabbaste produktionsmotorcykel. Det träffar också 60 km / h från att stå still på under två sekunder, vilket skulle göra det snabbare även än Suzuki GSX-R1000 när det gäller accelerationstid.

        Cykeln kan ha tappat titeln på den snabbaste produktionscykeln under tiden (oavsett hur du ser på den, Ninja H2R är snabbare), men LS-218 är fortfarande, även 2023, den snabbaste produktionen av elektrisk motorcykel på vägen. Man kan få för nära $ 50 000.

        . Harley-Davidson Easy Rider-den snabbaste Harley-Davidson på planeten

        

        Foto: Motorcykelpedia -museet

        I hjärtan av motorcykelälskare upptar namnet Harley-Davidson en mycket speciell plats. De tvåhjulingar som är gjorda under Milwaukees vakande öga är otroliga tekniska bitar, de är vackra att titta på, i både lager och anpassad form och en verklig glädje att rida. Vad Harley-Davidsons inte är kända för är att bryta hastighet eller accelerationsrekord.

        . .5 respektive 3 sekunder. Men när det gäller topphastighet är 110 km / h (177 km / h) mer än tillräckligt för alla andra Harleys för närvarande tillgängliga.

        . Ändå, redan 1990, slog Top-Fuel Drag Motorcykel racer Dave Campos två 1 500cc Harley-Davidson V-Twin-motorer tillsammans, monterade dem på en motorcykel sju meter (23 fot) lång och rusade till en häpnadsväckande 322 mph (518 mph ).

        Cykeln hette Easy Rider (eftersom den ägs av utgivaren av Easyriders Magazine), och det är till denna dag den snabbaste Harley-Davidson som någonsin åker på denna jord. Och bara för att påminna dig, var det en finansierad delvis av allmänheten, genom 25 dollar som gav köpare rätten att delta i Bonneville -körningen där rekordet sattes.

        3. Triumph Rocket 3 – Den snabbaste (och enda) cykeln med en 2500cc motor

        

        .. På kubikmeter skulle det översätta till en puny 153ci, och vi vet alla att det inte är vad amerikaner är suckers för. Över i Europa, och på andra håll, är en sådan storlek för bilmotorer ganska imponerande, i en sådan utsträckning att dagliga fordon som använder dem är ganska ovanliga (bidrar till det är det faktum att skatter för att äga en bil med en motor över 2.0-Liters i Europa är ganska höga).

        Så föreställ dig någon som råkar göra affärer mest i Europa som passar en 2.500cc motor på en … motorcykel. Det stämmer, en cykel med en motorstorlek som är mer lämplig för en bil.

        Det är triumf som gjorde det 2019, när det introducerade 2 500cc raket 3, “Världens största produktionsmotorcykelmotor.” Det var en fortsättning på en 2 294cc kraftverk som introducerades 2004 och gjorde Rocket 3 till den mest kraftfulla triumf som någonsin gjorts: den slog ut 165 hk och 221 Nm vridmoment.

        Motorns storlek skulle ha en att tro att hastigheten på tvåhjulingen är galen, men verkligheten är att den bara kan gå så snabbt som 225 km / h (140 km / h). Det är en ganska snabb cykel från stillastående till 60 km / h, men som det är känt kan det göra det i 2.73 sekunder.

        Rocket 3 kvarstår för 2023 den snabbaste produktionscykeln med en motor i denna storlek, och man kan ha börjat på $ 23 895.

        2. Dodge Tomahawk – den snabbaste (och aldrig ridna) motorcykeln med en Dodge Viper V10 -motor

        

        Triumph Rocket 3 kan vara produktionscykeln med den största förskjutningsmotorn i världen, men den kommer inte ens nära vad Dodge, traditionellt tillverkaren av muskelbilar, föreslog tillbaka 2003 2003.

        Av skäl som aldrig förklarades helt beslutade Dodge att smälla en V10-motorfolk som hittades då i Dodge Viper på en tvåhjuling. Kontraptionen var naturligtvis ett koncept, men motorn fungerade och kunde producera en häpnadsväckande trupp på 500 hk.

        Cykeln lämnade aldrig riktigt konceptfordonet på Dodge, och just den ena showcykeln gjordes. Den amerikanska lyxhandlaren Neiman Marcus gjorde emellertid nio kopior och sålde dem för cirka en halv miljon dollar vardera. Trots det känner vi inte till någon som faktiskt rider på dessa saker på banan och någon annanstans.

        Hade det gjort det till den verkliga världen, skulle Tomahawk teoretiskt ha kunnat nå en toppfart på 420 km / h och skulle ha träffat 60 km / h från stillastående på två sekunder platt.

        Som det står, har det dock aldrig hänt, så den galna Dodge -idén hade aldrig en chans att lämna sitt märke på denna värld. Det kommer dock alltid att komma ihåg som en otrolig “kan ha varit.”

        1. . Period

        

        Om vi ​​definierar en motorcykel helt enkelt som en maskin på två hjul som kan bära en enda person och bortse från alla andra aspekter, är den översta olje-Ack-streamlinjen utan tvekan den snabbaste motorcykeln i världen 2023.

        Faktum är att strömlinjen har varit den snabbaste motorcykeln i världen sedan 2013, då Rocky Robinson red i skivböckerna på Bonneville. Hur snabbt var det, frågar du? Tja, 376.363 MPH (605.697), för att vara exakt.

        För att kunna uppnå denna hastighet drivs kontrasten av ett par turboladdade Suzuki Hayabusa -motorer, som hade en kombinerad produktion på över 1 000 hästkrafter.

        Så om du skulle fråga mig vad är den nuvarande snabbaste cykeln, utan att ge några andra detaljer, än mitt svar skulle uppenbarligen vara ACK Attack.

        Där har du det, den galnaste blandningen av de snabbaste 15 motorcyklar som världen någonsin har känt. Om du fortfarande har frågor, se nedan!

        Vad är den snabbaste väg-lagliga cykeln med topphastighet 2023? Svaret är naturligtvis BMW S 1000 RR med sin häpnadsväckande 193 km / h (311 km / h).

        Vad är den snabbaste produktionscykeln med 0 till 60 acceleration? Det enkla svaret är Suzuki GSX-R1000, som kan göra körningen i 2.35 sekunder.

        ? Det skulle vara den enda spåret Kawasaki Ninja H2R – 188 MPH (302.5 km / h).

        Om du gillade artikeln, följ oss: Youtube Instagram X (Twitter)